Monitorización y Regulación del Tráfico

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Tratamos la regulación de tráfico como una disciplina fundamental que aglutina o conecta elementos básicos del bienestar en nuestras ciudades como son la calidad del aire, la contaminación acústica, la eficiencia energética, la seguridad vial y el mejor uso posible del tiempo en los desplazamientos urbanos.

Nuestra experiencia apoyando a las administraciones locales en la consecución de sus objetivos en estas áreas nos ha permitido diseñar sofisticados servicios sobre los tres ejes siguientes:

Regulación Semafórica

Tanto en conservación y mantenimiento como obra nueva. Tras años estudiando las necesidades de nuestros clientes en esta materia y en la totalidad del ciclo de vida de los equipos semafóricos. Hemos desarrollado un regulador de tráfico completamente nuevo, basado en una arquitectura tecnológica actual y adaptado a las necesidades de las urbes actuales.

Los servicios, específicos del ámbito de la regulación semafórica, se asientan sobre las carácterísitcas de nuestro nuevo regulador Cronos 02

  • Tiempos fijos
  • Semiactuada
  • Actuada
  • Micro-regulación
  • Generación dinámica de planes de tráfico
  • Fases preferenciales para transporte público o vehículos de emergencias
  • Compatible con centros de control basados en protocolo B, V y M

Lo anterior, producto del esfuerzo y talento de nuestros ingenieros, sirve para que tus desplazamientos sean más rápidos, más seguros y más respetuosos con el medio ambiente y los demás.

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Aforos Vehícular

Expertos tanto en el ámbito de los trabajos de instalación, producción y mantenimiento de toda clase y tecnologías de aforo como en la organización y análisis de los datos extraídos de aquellos.

TEVA lleva más de una década apoyando a grandes administraciones públicas en la consecución de sus objetivos vinculados al uso de aforos tanto neumáticos como permanentes y por visión artificial.

Fases

  • Selección de la ubicación óptima de aforo por sección
  • Instalación de los equipos de aforo y toma de datos.
    • Colocación de las gomas de aforo
    • Programación del equipo de aforo
    • Vigilancia y supervisión diaria de las instalaciones
    • Retirada de los equipos e importación de los resultados
  • Informes por Sección de Aforo
  • Intensidad Media Diaria (IMD)
  • Clasificación: IMD por tipo de vehículo y día, % en total de aforo, (vehículos pesados, ligeros, motocicletas, etc.)
  • Distribución horaria de intensidades de tráfico
  • Distribución de velocidades/día clasificadas por tipo de vehículo, periodos horarios y tipo de días (laborables, sábados y festivos)
  • Cálculo de factores y coeficientes: Hora Punta, Factor de Hora Punta, Coeficiente de Nocturnidad, etc.
aforos vehicular TEVA

Ingeniería de Tráfico

Minúsculas alteraciones en los planes de tráfico pueden provocar grandes beneficios en el ámbito de la movilidad urbana. Acostumbrados al uso de las más modernas herramientas de modelización y análisis y aplicando las técnicas y algoritmos mas sofisticados nos empuja convertir aquellos beneficios en valor, tiempo y seguridad para conductores y peatones.

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